TL;DR: BYD, చైనీస్ ఆటోమేకర్, ప్రముఖ భారతీయ కార్ల తయారీదారులకు అధునాతన బ్లేడ్ బ్యాటరీ సాంకేతికతను సరఫరా చేయడం ద్వారా భారతదేశ #EV మార్కెట్‌లో విప్లవాత్మక మార్పులు చేస్తోంది. ఇది వాహన పనితీరు మరియు భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది, అయితే ఇది EV బ్యాటరీల కోసం దిగుమతులపై భారతదేశం ఎక్కువగా ఆధారపడడాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది. స్థానికంగా బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్రభుత్వ రంగ చొరవ ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది మరియు పర్యావరణాన్ని కాపాడుతుంది.
భారతదేశం యొక్క #ElectricVehicle మార్కెట్ సందడి చేస్తోంది వారి వినూత్న బ్లేడ్ బ్యాటరీలు ఇప్పుడు టాటా మోటార్స్, మహీంద్రా మరియు మారుతీ సుజుకీ వంటి భారతీయ బ్రాండ్‌లకు శక్తిని అందిస్తున్నాయి! 💥
ఈ బ్యాటరీలు మీ సాధారణమైనవి కావు, ఫామ్! 😎 అవి చాలా సురక్షితం 🔒, సమర్థవంతమైన అదనంగా, వాటి డిజైన్ వేడెక్కడం ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది, ఇది EV ప్రేమికులకు ప్రధాన విజయం! 🎉
టాటా వంటి భారతీయ దిగ్గజాలు ఇప్పటికే తమ Tigor EV మరియు Nexon EV మోడళ్లలో ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం గల బ్యాటరీలను ఉపయోగించాయి. ఇంతలో, మహీంద్రా వాటిని తన సొగసైన రాబోయే SUVల కోసం పరీక్షిస్తోంది 🚙✨. మారుతి యొక్క మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ SUV, e-Vitara కూడా మార్కెట్‌లోకి వచ్చినప్పుడు BYD యొక్క బ్లేడ్ బ్యాటరీ సెల్స్‌తో నడుస్తుంది. 🤩
భారత ప్రభుత్వం 2030 నాటికి 30% EVల స్వీకరణను లక్ష్యంగా చేసుకుని #క్లీన్ ఎనర్జీ కార్యక్రమాలను ప్రారంభించింది 🗓️. కానీ ఇక్కడ ట్విస్ట్ ఉంది 🌀-మేము ఇప్పటికీ బ్యాటరీలను దిగుమతి చేస్తున్నాము 🌍, ఇది మా EVలను ఖరీదైనదిగా చేస్తుంది. ఈ దిగుమతులపై మేము 100% కస్టమ్స్ సుంకాన్ని చెల్లిస్తాము అని మీకు తెలుసా? 🤑 ఇది చైనా లేదా యూరప్ వంటి దేశాలతో పోలిస్తే ఇక్కడ EV ధరను రెట్టింపు చేస్తుంది! 😬
💭 పరిష్కారం ఏమిటి?ఇందిరాగాంధీ యొక్క మారుతి ఆటో రంగాన్ని ఎలా మార్చేసిందో, భారతదేశానికి దాని స్వంత బ్యాటరీ తయారీ కంపెనీ అవసరం 🇮🇳🚙. EV బ్యాటరీల కోసం ప్రభుత్వ రంగ చొరవతో ప్రధాని మోదీ అడుగులు వేస్తే, మనం గ్రహం 🌍 మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ రెండింటినీ రక్షించగలము 💸. స్థానికంగా వెళ్దాం, ఉద్యోగాలను కాపాడుకుందాం 👷, మరియు భారతదేశానికి పచ్చని భవిష్యత్తును అందిద్దాం! ✨
